企业信息

    西安中德新亚建筑材料有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:有限责任公司
    成立时间:2008
  • 公司地址: 陕西省 西安市 雁塔区 鱼化寨街道 西安市雁塔区丈八北路玫瑰公馆4-1801
  • 姓名: 位亚坤
  • 认证: 手机已认证 身份证已认证 微信已绑定

    供应分类

    速砼速凝灰批发价格

  • 所属行业:建材 特种建材
  • 发布日期:2020-05-20
  • 阅读量:739
  • 价格:面议
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:9999.00 吨
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:陕西西安雁塔区鱼化寨街道  
  • 关键词:乐山速砼速凝灰两小时快速通车材料,**速砼速凝灰品牌,普洱市速砼速凝灰两小时快速通车材料

    速砼速凝灰批发价格详细内容

    <<速砼>>

    两小时即可通车              桥梁伸缩缝快速修复技术

    速砼是以水泥为是结合别,强度材和料(石英砂)作为主骨料,轴以高分子份,搞效减水剂初强剂、能胀剂、防周析等物质配制而成的**早强型混士结构修补材料,本产品具有目流性好,快使,早强。无收无。无。**化、对水质及周围环景无污染染,自密性好、阻等特点。技术咨询热线186-2904-8776

    .性能指标       JGT336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆

    .应用范围 桥面伸缩缝的快速修补   ◆水泥混凝土路面破碎板快速修补

    三.施工工艺

    工艺流程:清理→ 基面漫润→ 支模→ 制拌→ 浇注养生

    A.面浸润:在浇筑前2-3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬李施工时,应在浇筑前将基面用不**过65℃的温水充分湿润井除去明水

    B.支模:对于待修补的位于道路*的水泥泥凝土路面板,可利用同国板边作为模板,对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板,三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施施。对于混凝士结构严重破损部位应支立定型板并采取防漏浆措施。

    C.制制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:娣一次加23水,拌和30s;*二次加13水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2-3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬李施工时,应采用不**过65℃的温水进行半和,浇筑温度应在10℃以上

    D.浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空敲现象。浇筑结束后,将修补科**面抹平。,每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结东,时间不得**过30min。**时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生明适当延长E.养生:用塑料条将修补料**面盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,2-3h后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试块强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长

    三.注意事项    销售部186-2904-8776

    修补料半制用水宣用饮用水。

    应道照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。

    材料运过程中,应采取防雨描施 。

    桥梁结构的修补所用模板,宜采用全新模板,保证拆模后外观美观 。

    施工后的机员应及时用水清洗干净,以备下次使用。

    现场使用时,严在材料中入任何外加剂、外掺料。

    ◆ 材料应置于阴凉、千燥处贮存,保质期6个月,**出保质期复检合格后方可使用。

     

    .包装贮存

    平用复合牛皮纸袋包装,净50公斤/袋袋,保质期6个月 须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。



    <<速砼>>

    两小时即可通车              桥梁伸缩缝快速修复技术

    速砼是以水泥为是结合别,强度材和料(石英砂)作为主骨料,轴以高分子份,搞效减水剂初强剂、能胀剂、防周析等物质配制而成的**早强型混士结构修补材料,本产品具有目流性好,快使,早强。无收无。无。**化、对水质及周围环景无污染染,自密性好、阻等特点。技术咨询热线186-2904-8776

    .性能指标       JGT336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆

    .应用范围 桥面伸缩缝的快速修补   ◆水泥混凝土路面破碎板快速修补浇筑(JZ)型修补料

    A.清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物清除彻底,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。

    B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不**过65℃的温水充分湿润并除去明水。

    C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。

    D.支模:对于待修补的位于道路*的水泥混凝土路面板,可利用周围板边作为模板;对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施。

    对于混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施。

    E.制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:**次加2/3水,拌和30s;*二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不**过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。

    F.浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料**面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得**过30min。**时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。

    G.养生:用塑料条将修补料**面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长。

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