◆两小时即可通车 ◆桥梁伸缩缝快速修复技术
速砼是以水泥为是结合别,强度材和料(石英砂)作为主骨料,轴以高分子份,搞效减水剂初强剂、能胀剂、防周析等物质配制而成的**早强型混士结构修补材料,本产品具有目流性好,快使,早强。无收无。无。**化、对水质及周围环景无污染染,自密性好、阻等特点。
施工工艺
工艺流程:清理→ 基面漫润→ 支模→ 制拌→ 浇注→养生
A.面浸润:在浇筑前2-3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬李施工时,应在浇筑前将基面用不**过65℃的温水充分湿润井除去明水
B.支模:对于待修补的位于道路*的水泥泥凝土路面板,可利用同国板边作为模板,对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板,三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施施。对于混凝士结构严重破损部位应支立定型板并采取防漏浆措施。
C.制制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:娣一次加23水,拌和30s;*二次加13水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2-3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬李施工时,应采用不**过65℃的温水进行半和,浇筑温度应在10℃以上
D.浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空敲现象。浇筑结束后,将修补科**面抹平。,每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结东,时间不得**过30min。**时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生明适当延长E.养生:用塑料条将修补料**面盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,2-3h后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试块强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长
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<<速砼>>
◆两小时即可通车 ◆桥梁伸缩缝快速修复技术
速砼是以水泥为是结合别,强度材和料(石英砂)作为主骨料,轴以高分子份,搞效减水剂初强剂、能胀剂、防周析等物质配制而成的**早强型混士结构修补材料,本产品具有目流性好,快使,早强。无收无。无。**化、对水质及周围环景无污染染,自密性好、阻等特点。技术咨询热线186-2904-8776
二、修复材料
材料:
1.1维道一号
该材料一种聚合物改性的水泥基复合材料,加水搅拌均匀即可使用,**于机场道面等损伤的快速修复。该材料既有无机材料易得、耐久性好、环境友好,又发挥了高分子材料高柔韧性的优势。在机场道面受损部位形成聚合物——水泥水化产物的交联网络结构,产生化学与机械结合的内聚力与附着力,与旧混凝土牢固结合,形成**整体,使机场道面损伤得以**修复。
1.2材料性能:
型号 | 2h 抗压强度 | 24h 抗压强度 | 28d 抗压强度 | 加水混合后 可用时间 | 终凝时间 |
维道一号 | ≧20MPa | ≧30MPa | ≧50MPa | 约30min | 约60min |
型号 | 28d与混凝土粘结强度 | 耐磨损失量/kg/m2 | 28d 抗渗压力 | 冻融循环,25次 (-15?20)℃ | |
维道一号 | ≧1.5MPa | <0.05 | ≧1.2MPa | 无开裂,无剥落 |
**高性能水泥基复合材料 销售部
2.1**高性能水泥基复合材料是一种具有可泵送施工、常温养护的**高强度、优异耐久性的水泥基复合材料,广泛应用建筑结构补强、军事工程、核工业工程、海港工程、防腐工程、交通运输工程等领域。该材料由三组分组成,其中A组分为粉体、B组分为特种纤维、C组分为液体。
2.2性能指标
检验项目 | 技术指标 | |
流动度mm | 扩展度 | 785 |
30min保留值 | 600 | |
抗压强度 MPa | 3d | 80 |
7d | 120 | |
28d | 160 | |
抗拉强度,MPa | 28d | 7.8 |
抗渗等级 | P30 |